新型強(qiáng)化磨料推動(dòng)行業(yè)變革
新型強(qiáng)化磨料推動(dòng)行業(yè)變革
本報(bào)訊（鄭海鵬）“這是新一代的金屬磨料，它將大大提升海工、船舶制造行業(yè)的水平。”前天，在上海舉辦的“涂裝前金屬表面處理用新型強(qiáng)化磨料”科技成果鑒定會(huì)上，與會(huì)專家對(duì)大豐市大奇金屬磨料有限公司自主**研發(fā)的新型強(qiáng)化磨料給予了高度評(píng)價(jià)。據(jù)了解，該強(qiáng)化磨料完全改變了傳統(tǒng)鑄造鋼丸的生產(chǎn)工藝，采用冷加工研磨鈍化成型技術(shù)、電子螺旋精密裁切技術(shù)等自主**成果，研制出不同規(guī)格型號(hào)的“涂裝前金屬表面處理用新型強(qiáng)化磨料”，將磨料的拋射速度提高了40%，各項(xiàng)指標(biāo)與國(guó)際市場(chǎng)占有額*高的法國(guó)WA公司相當(dāng)，有效地幫助海工、船舶行業(yè)達(dá)到了PSPC標(biāo)準(zhǔn)。在由鑒定委員會(huì)簽署的鑒定書上，節(jié)能、減排、高效成為該強(qiáng)化磨料*突出的特點(diǎn)之一。來(lái)自上海振華重工的研究員宋雪曙認(rèn)為，在海工、船舶行業(yè)，*大的污染環(huán)節(jié)就是噴砂，而該強(qiáng)化磨料可以有效地減少粉塵等污染物的排放，使空氣粉塵達(dá)到1級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。目前，已有多家船舶制造公司開始使用該強(qiáng)化磨料。大奇公司總裁王奇表示，為推動(dòng)我國(guó)由造船大國(guó)發(fā)展成為造船強(qiáng)國(guó)，公司與上海交大、中船工程有限公司第九設(shè)計(jì)研究院合作，將不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，更為船舶行業(yè)提供免費(fèi)試用推廣。
